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【干貨】質(zhì)子交換膜燃料電池水淹和膜干故障診斷研究綜述
2021-12-29 來源|西安交通大學電氣工程學院作者|張雪霞整理|氫能之家團隊質(zhì)子交換膜燃料電池以其高能量轉(zhuǎn)換率、無污染、啟動速度快、運行溫度低等優(yōu)勢，在新能源機車、有軌電車、汽車、便攜式電源及分布式發(fā)電等領(lǐng)域受到廣泛的青睞。西南交通大學研發(fā)的首輛PEMFC機車“藍天號”及聯(lián)合中車唐山機車車輛有限公司研制的世界首列燃料電池/超級電容混合動力100%低地板有軌電車展示了PEMFC在機車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。然而，目前PEMFC制造成本高、壽命較短、穩(wěn)定性較差等不足，阻礙了PEMFC大規(guī)模的商業(yè)推廣與應...
高速攝像機在使用時可能遇到哪些問題？如何解決？
2021-12-21 高速攝像機可以在很短的時間內(nèi)完成對高速目標的快速、多次采樣，當以常規(guī)速度放映時，所記錄目標的變化過程就清晰、緩慢地呈現(xiàn)在我們眼前。高速攝像機的常見故障及解決方法：1.問：如何使用i-SPEEDControlONE或ControlMulti-DAQ軟件連接相機？答：將PC/筆記本電腦以太網(wǎng)適配器配置固定IP地址為192.168.0.xxx，子網(wǎng)掩碼為255.255.255.0，其中xxx是與分配給高速攝像機的地址不同的IP地址。連接前，請確保已禁用計算機防火墻。2.問：高速攝像...
燃料電池熱管理系統(tǒng)設(shè)計及研究
2021-12-14 【摘要】熱管理系統(tǒng)在燃料電池發(fā)動機開發(fā)中有著非常重要的作用。文章以50kW燃料電池發(fā)動機為例，分析了燃料電池系統(tǒng)熱管理熱量排出方式及比例，闡述了熱管理系統(tǒng)冷卻液流量、壓力及熱量等計算與分析，包括冷卻水路阻力損失、電堆工作放熱及溫度控制等的計算，同時介紹了關(guān)鍵零部件選型，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及優(yōu)化和建議，為相關(guān)設(shè)計人員設(shè)計和選用水泵、去離子器、節(jié)溫器等主要部件提供了參考依據(jù)，研究結(jié)果對燃料電池汽車發(fā)動機熱管理系統(tǒng)設(shè)計具有重要參考價值。1前言影響燃料電池發(fā)動機性能的因素很多,其中溫度對...
想要高效使用金屬3D打印設(shè)備，不懂這些可不行
2021-12-06 金屬3D打印設(shè)備不僅與其他制造技術(shù)聯(lián)合使用，還可以獨立制作原型和成品。在一定程度上，3d打印的金屬制品和機加工零件相當。它常用于原型、機械工程、具體工具和其他方面。金屬3D打印設(shè)備的使用要點：一、要注意準確的流程操作，規(guī)避內(nèi)部缺陷的產(chǎn)生離不開其標準化流程的操作開展，尤其實實在在的設(shè)備一般是靠激光或者電子束逐層融化金屬粉末的方式來制造零部件，聽金屬粉末非常細小非常容易氣化，就有可能造成氣體的流動，從而影響準確制作的落實。而現(xiàn)代化技術(shù)好的設(shè)備*，已經(jīng)能很好的規(guī)避這一現(xiàn)象的影響，但...
鹽湖提鋰，政飛低壓大電流電源助力騰飛
2021-12-03 A股“提鋰就漲”，這背后是鋰資源行業(yè)的高景氣度支撐。政策的支持，下游強勁需求帶來的供需缺口不斷擴大，伴隨著價格一路上漲，成本因規(guī)模漸顯以及工藝進步有望進一步下探，無一不表現(xiàn)出鋰資源行業(yè)一片向好的景象。鹽湖提鋰兼具資源和成本優(yōu)勢，資源量占比高，成本低鋰資源總量在3190-5190萬噸之間，分布在鹵水和礦石中，其中鹵水鋰資源占比62.60%。以礦石為原料生產(chǎn)鋰鹽相比，以鹵水為原料生產(chǎn)鋰鹽能耗低、成本低，綜合成本可以節(jié)省30%到50%。鹵水鋰資源主要分布在南美“鋰三角”智利、阿根廷...
氫能發(fā)展階段：未來3-5年單個企業(yè)的規(guī)劃超過全行業(yè)，是進入爆發(fā)期？
2021-12-02 2020年，全球加氫站553座，中石化計劃到2025年建成1000座；2021年全國電解槽產(chǎn)能1GW，隆基股份計劃未來五年建成5-10GW；我國氫氣產(chǎn)量約3300萬噸，其中綠電制綠氫約14.5萬噸，可再生能源直接制氫對全球來說是示范項目，寶豐能源和中石化光伏制氫單個項目分別達到2.14萬噸和2萬噸……就像我原來研究機械制造業(yè)一樣，寫行業(yè)和上市公司的報告，給行業(yè)雜志和報紙供稿，開各種各樣的行業(yè)會議，不知不覺就有了歸屬感，感覺自己屬于中國機械制造業(yè)。現(xiàn)在我又在氫能行業(yè)里重復著相似...
燃料電池熱電聯(lián)供
2021-11-22 一、為何選用熱電聯(lián)供燃料電池熱電聯(lián)供，是利用燃料電池發(fā)電技術(shù)同時向用戶供給電能和熱能的生產(chǎn)方式。用燃料電池運行過程中產(chǎn)生的余熱供熱，可提高能源的利用效率，而且減少二氧化碳和其他有害氣體的排放。我們都知道，在交通運輸領(lǐng)域，燃料電池發(fā)電過程中有較大的能量損失就是熱量，電池的能量轉(zhuǎn)換率為40%多，為了降低燃料電池運行過程中的溫度，還需要配上水冷或空冷系統(tǒng)。而熱電聯(lián)供則是將這一部分能量收集起來，使得氫氣能源轉(zhuǎn)換效率達到80%以上，能量利用率大大提升。二、氫港熱電聯(lián)供介紹1主體結(jié)構(gòu)如下...
電解制氫與燃料電池及其相關(guān)過程展示
2021-11-18 隨著“30達峰、60中和”目標的提出，可以預計，未來40年，中國可再生能源裝機量將迎來高潮。據(jù)全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織預測，到2050年、2060年，我國終端能源消費電氣化率分別達到57%和66%，風、光發(fā)電量合計占比達到65%和70%，而燃料電池分布式發(fā)電是解決方案之一。2019年，全球固定式燃料電池出貨量為221MW，占燃料電池總出貨量的19.6%。固定式燃料電池連續(xù)四年銷量超過五萬臺，裝機容量均在200MW以上。從出貨套數(shù)來看，主要是小型的家庭用熱電聯(lián)供設(shè)備，而大型固...

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