技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES國內(nèi)外氫燃料電池發(fā)展動(dòng)態(tài)
2018-09-14 一、國外汽車整車企業(yè)1、豐田日產(chǎn)本田等成立新公司推進(jìn)加氫站建設(shè)根據(jù)豐田消息,12月13日,豐田汽車公司、日產(chǎn)汽車公司、本田技研工業(yè)公司、JXTG能源公司、出光興產(chǎn)公司、巖谷產(chǎn)業(yè)公司、東京燃?xì)夤尽|邦燃?xì)夤?、AIRLIQUIDEJapanLtd.、豐田通商公司、日本政策投資銀行共11家公司就2018年春成立新公司達(dá)成協(xié)議并簽訂合同。這11家公司在今年5月就大規(guī)模戰(zhàn)略布局氫燃料電池車(以下簡稱“FCEV”)加氫站的新合作展開研究,在日本開展合作加快FCEV加氫站的布局工作。項(xiàng)...恭喜!昆山桑萊特膜電極性能突破1.0W/cm2,壽命達(dá)6000h以上
2018-09-14 近期,桑萊特膜電極性能再創(chuàng)新高,車用水冷膜電極單電池極化曲線性能超1.0W/[email protected];所制備水冷電堆壽命測試時(shí)間達(dá)6000h以上。膜電極組件(MEA)是質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)的核心組件,是電池運(yùn)行過程中化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的場所,是燃料電池的“心臟”。膜電極性能高低直接影響燃料電池電堆性能。桑萊特采用自主研發(fā)的催化劑開發(fā)的膜電極,具有性能*、壽命好、成本低的特點(diǎn)??绽潆姸延媚る姌O——在低濕度下膜電極性能達(dá)到0.75W/[email protected]。適用于:無人機(jī)、備用電源...國家兩部委發(fā)布?xì)淠芘c燃料電池技術(shù)戰(zhàn)略方向規(guī)劃目標(biāo)
2018-09-12 近日,國家發(fā)改委和國家能源局在系統(tǒng)內(nèi)部印發(fā)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》,并同時(shí)發(fā)布了《能源技術(shù)革命重點(diǎn)創(chuàng)新行動(dòng)路線圖》,提出了15項(xiàng)重點(diǎn)創(chuàng)新任務(wù),包括煤炭清潔利用技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)核能技術(shù)創(chuàng)新、氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新、先進(jìn)儲能技術(shù)創(chuàng)新、能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新等。以下為氫能與燃料電池技術(shù)重點(diǎn)任務(wù)、戰(zhàn)略方向、創(chuàng)新目標(biāo)及創(chuàng)新行動(dòng)具體內(nèi)容。重點(diǎn)任務(wù)1.研究基于可再生能源及先進(jìn)核能的制氫技術(shù)、新一代煤催化氣化制氫和甲烷重整/部分氧化制氫技術(shù)、分布式制氫技術(shù)、氫氣純化技術(shù)...FAST團(tuán)隊(duì)開發(fā)甲酸儲氫燃料電池
2018-09-12 據(jù)外國媒體報(bào)道:液化空氣集團(tuán)不僅提出可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新,還為有前途的大學(xué)項(xiàng)目提供資金,如“甲酸可持續(xù)交通”(FormicAcidSustainableTransportation,F(xiàn)AST)團(tuán)隊(duì)的HydrozineUrbanBus。FAST團(tuán)隊(duì)是一支隸屬于埃因霍溫技術(shù)大學(xué)的學(xué)生團(tuán)隊(duì),擁有35名成員。該團(tuán)隊(duì)正在研究一個(gè)使用“hydrozine”混合物運(yùn)行的城市公交車項(xiàng)目,這是一種由99%甲酸組成的液體物質(zhì)。Hydrozine本身不是一種燃料,但當(dāng)車輛行駛時(shí),“重整器”將其分解...關(guān)于我們
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